2016.6.27
81-81号機また今日も曇り、なぜか81号機はくもりの確率が高いです
通過時だけ曇りました、また次の機会を待ちましょう。
カシオペア牽引より工臨牽引の方がかっこ良い。
600mm。
300mm×1.4。
24〜105mm。
2016.6.25
土曜日なのに打ち合わせ、その前に藤代駅で1号機を撮影、5人くらい居ました。
帰りはカシオペア紀行でもと考えていましたが間に合いそうにないので
家に戻って月曜日に81+ホキ工臨の試し取りにトリフジまで
車使えるかな、600mmが良さそうだけれど重くて持ち歩けないな〜どうしよう。
2エンドでした、ここまでは両パン。
2016.6.24
昨日取手の桑原陸橋まで久しぶりに様子を見に行くと
草が伸びていて下からは撮影出来ない感じです、
毎日通って伸びて気になったらその都度カッとしないと駄目ですね
こんなにのびてしまったらいろいろな意味でカット出来ないです。
ちょくちょく2016.6.23
今日は用事で横浜まで
なので天気が悪いけれど東戸塚駅付近で撮影
中々スパーレールカーゴが晴天で撮れません
晴れの日に用事がなくても来なきゃ撮れないかな〜。
2016.6.22
配9637レ EF64-37＋24系2B 24系廃車回送
丁度打ち合わせで東京まで出るので
尾久駅まで、ヒガジュウ行こうか迷って尾久駅へ。
9時30分に着いて10人くらい居ました私も含め
出発時刻がはっきりしないので早めに来ているのでしょう。
突然ホキがやって来ました皆喜んでいたようだけど結局最後は邪魔になりました。
2016.6.21
先日の485系ラストラン 特急ひばり
馬牛沼の4号線沿いのトイレに行った帰りに撮影地が見えます
まだ朝の7時です、列車は10時この後も撮影者は増え続け
写真の3~4倍位は居たのではないでしょうか
前の斜面もいっぱいです。
気持ちの良い朝でした。
2016.6.20
ネタが無いので息子の写真を掲載。
撮影の条件が良いとコンデジでも十分な写真が撮れます、
少し太陽の高さも低くなり逆光だったりすると画像が少し荒れてくるようです。
越河
中山宿
東白石駅,
かっこいい、駅で特急列車が通過するのを見て乗りたいなーなんて見ていた事を思い出しますかっこいい。
2019.6.19-2
こちらも引退のようです、撮れて良かった。
おまけ。
2016.6.19
昨日は485系ラストラン 特急ひばり
特急あいづ 郡山～会津若松間運転を撮影しに
息子とお出かけ、最初の撮影地越河の馬牛沼付近に着いたのが朝の3時
早いかなと行ってみると遅かった、車の数と三脚の数にびっくり
ブルーシートで徹夜の少年や、前日から来てる人で撮りたかったアングルは
ゲット出来ません、それでも80点くらいの場所はゲット出来ました。
2番目の撮影地中山宿付近へ、ここも線路脇や踏切付近は多くの人で
少々線路よりはなれ気味なので広角撮影お尻が少しカット気味です。
お立ち台は良い感じで写真は撮れるけど人が多く見ているだけで疲れます
なので最後はのんびり撮れる所は無いかと数カ所廻り
秘境駅（ちょっとした秘境駅）の東白石駅で撮影
田舎の駅を都会を感じさせる特急列車が通過する姿がが私は一番好きです
正面アップと駅を通過する側面のいづれにしようか迷って正面撮影、
遠くからやってくる列車がかっこ良い。
後から撮影者が1名、お話ししながらまったり撮影
通過時には何とも言えないすてきな気分になりました。
お立ち台は撮らされてる感じがします、なんでも無い場所でのんびり考えながら撮ってる方が楽しいかな〜。
徹夜のつかれと強い日差しでまたヘルペスが出てしまいました、かゆい。
2016.6.16
天気が悪いので朝はゆっくり寝ていたいけれど
何時に寝ても4時には目が覚めてしまう習慣と言う物は怖い物です
6.14日の写真を掲載。
2016.6.14
天気がよいので水海道〜小絹へ
7時を過ぎると雲がだんだん増えて来ました。
どこか良い感じの所ないかなと新守谷駅付近へ
鉄塔が邪魔です。
2016.6.11
田んぼの様子を見に桑原陸橋まで、田植えされていなかった
田もそろそろ田植えのようです。
8号機2エンド、上りは18時、日が傾く時間で良さそうだけれど車が無い。
2016.6.10
天気が良いので常磐線と関東鉄道のどちらにしようかと考えて
土日はキハ0形と300形が走らないので関東鉄道小絹付近へ、
7時を過ぎると踏切を通る量も増え迷惑にならないようにしないとね。
2016.6.8
打ち合わせの帰りにヒガジュウで上りカシオペアを望遠で撮るときののアングルの下見に
よって見ました、撮影者が20人くらい居たので何が来るんですかと
尋ねると貨物ですと言うので気にもせずアングルチェックしていたら
ホキ宇都宮工臨がやって来ました、言ってよ〜、工臨だったら狙ったのに・・・・。
とりあえずシャッター押しました、曇りの日の設定のままで
晴れていたので飛んでしまいました。
アングルのほうは600mmくらいが良さそうでキャパは10人くらいです。
200mm×テレコン×2=400mmで撮影。
2016.6.4
カシオペアクルーズ 北海道・東北周遊（ツアー）と
快速 ELレトロ福島号（ツアー）が有るので息子と
ヒガハスへレトロ撮りに行く予定で朝起きたら牽引機が
1001では無いと言うので急遽カシクルに変更、オカポンかヒガジュウ迷って
近いし両方撮れるので東十条へ、以外と近いので3時に出て4時前に到着
それでもベストポジションには一人いました。
逆光がキツいです、数分前なら良かったのに。
110mm
70mm
上の1枚の写真は息子の写真。
列車は窓を開けて乗りたいですよね〜、いいな〜。
大宮まで来たのでヒガハスと川越線の南古谷〜川越間へ
天気が良いとよかったのですが・・・。
またやってしまった方向幕が、
望遠なので1/500秒以下でも撮れます
注意が足りません。
2016.6.3
昨日初めて撮影した場所に今日も行ってみました
木々の緑が大分濃くなって来ました
夏まであと1ヶ月今年の夏はどんな夏になるのでしょうか
天候が安定してると良いな〜、早く花火が見たいな〜。
2016.6.2
天気がよいので試し撮りしに関東鉄道の新守谷〜守谷と小絹〜水海道まで
光線状態が下りが半逆光。上りが順光です
夕方が良さそうですが旧型車輌の運用が無いので残念です。
気持ちのよい朝でした。
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